Nuestro enfoque combina análisis técnico, modelización energética y herramientas digitales intuitivas que simplifican procesos tradicionalmente complejos. Desde mapas solares interactivos hasta plataformas avanzadas de gestión de autoconsumo, ayudamos a transformar cubiertas en oportunidades energéticas y decisiones técnicas en estrategias viables, rentables y escalables.

Desde nuestra constitución en 2020, hemos acompañado a más de 100 ciudades y analizado más de 200 mil edificios, consolidando un modelo que une innovación, planificación territorial y digitalización energética para facilitar una transición más rápida, estructurada y sostenible.

Subvención EMPYME 2025

ImpactE ha sido beneficiaria de las Subvenciones EMPYME 2025 para personas emprendedoras y pymes, concedidas por la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio.

La ayuda, con una cuantía de 15.000 €, está destinada al apoyo del inicio y la consolidación de proyectos empresariales en la Comunitat Valenciana. En nuestro caso, la subvención se ha concedido a la empresa en su conjunto como impulso a su crecimiento y consolidación, y no vinculada a un proyecto concreto.

Agradecemos a la Consellería de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, de la  Generalitat Valenciana, por su apoyo y confianza en el proyecto ImpactE. Este respaldo institucional refuerza nuestra apuesta por la innovación tecnológica aplicada a la transición energética y nos permite seguir fortaleciendo nuestra estructura empresarial para acompañar a más organizaciones en su camino hacia el autoconsumo solar.

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Tal y como recoge la Guía de Optimización de Coeficientes de Reparto de ImpactE, definir bien los coeficientes no es solo una cuestión técnica, sino organizativa, regulatoria y de gestión continua.

Cuando los coeficientes no reflejan la realidad

Uno de los principales problemas en el autoconsumo colectivo aparece cuando los coeficientes se mantienen estáticos mientras los hábitos de consumo cambian. Los coeficientes Alpha, fijos y anuales, simplifican la gestión, pero no capturan las diferencias horarias reales entre los participantes, lo que puede provocar excedentes innecesarios y desaprovechamiento de la energía generada.

La guía muestra que esta desconexión entre generación y consumo reduce el autoconsumo directo, penaliza la rentabilidad económica y puede generar sensación de inequidad entre los miembros de la comunidad energética

La introducción de los coeficientes Beta, horarios y dinámicos, permite adaptar el reparto a los perfiles reales de consumo. Sin embargo, su aplicación práctica conlleva nuevos retos:

• Necesidad de datos horarios fiables de consumo y generación.
• Mayor complejidad administrativa al gestionar ficheros con 8.760 valores anuales por CUPS.
• Requerimiento de coordinación entre gestor, comercializadoras y distribuidoras.

Sin una base de monitorización adecuada y un proceso claro, los coeficientes dinámicos pueden perder parte de su potencial.

Descarga la guía «Optimiza tu autoconsumo colectivo con coeficientes dinámicos, con análisis sobre casos reales»

La importancia del gestor de autoconsumo

La guía subraya el papel clave del Gestor del Autoconsumo, figura responsable de coordinar la definición, comunicación y modificación de los coeficientes. Este rol no solo centraliza la relación con los agentes del sistema eléctrico, sino que también garantiza que los cambios se realicen respetando los plazos mínimos (cuatro meses) y con la aceptación expresa de todos los participantes.

Una gestión clara y documentada reduce errores administrativos y aporta seguridad jurídica a la comunidad energética

Buenas prácticas para evitar conflictos y maximizar resultados:

A partir de la experiencia recogida en la guía, existen varias recomendaciones clave.

• Empezar de forma sencilla: en comunidades nuevas, puede ser útil iniciar con coeficientes Alpha y evolucionar hacia Beta cuando existan datos suficientes.
• Revisar los coeficientes periódicamente: los hábitos de consumo cambian, y los coeficientes deben adaptarse al menos una vez al año.
• Involucrar a los participantes: explicar cómo funciona el reparto y por qué se ajusta refuerza la confianza y la aceptación social.
• Apoyarse en herramientas digitales que permitan analizar series horarias, simular escenarios y automatizar la actualización de coeficientes.

Estas prácticas ayudan a transformar los coeficientes de reparto en un elemento de cohesión, y no de fricción, dentro de la comunidad energética

Más allá del reparto: una decisión estratégica

La guía concluye que optimizar los coeficientes de reparto no es un ajuste menor, sino una decisión estratégica. Cuando se gestionan correctamente, permiten aumentar el autoconsumo, mejorar la rentabilidad económica y reducir emisiones, al tiempo que refuerzan la estabilidad y el compromiso de los participantes.

En un contexto de transición energética acelerada, los coeficientes de reparto se consolidan como una de las palancas más efectivas para que el autoconsumo colectivo funcione de verdad, hoy y en el futuro 

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Financiado por el IDAE

El proyecto “Desarrollo e integración de herramientas digitales que cubren el ciclo de vida de proyectos energéticos/autoconsumos en entornos urbanos y rurales”, propone una solución integral que digitaliza de forma completa la gestión de proyectos energéticos de autoconsumo. A través de la convocatoria: “Nuevos modelos de negocio para la transición energética Línea: Startups para la transición energética” (Expediente: PR-NMN-01-2023-000219) ha adjudicado a ImpactE la suma de 620.000€.

Desde la evaluación del potencial y captación de cubiertas solares hasta gestión energética de los autoconsumos, incluyendo la optimización del reparto energético y la predicción avanzada de producción y demanda, todo se integra en una plataforma inteligente y modular. Esta solución dota a los sistemas de autoconsumo de herramientas inteligentes que permitan gestionar la complejidad actual del sector, mediante la implementación de inteligencia artificial, modelos espaciales avanzados y algoritmos de clusterización y optimización multicriterio.

Gracias a este proyecto, los productos de ImpactE evolucionan hacia una solución digital integral, colaborativa y centrada en el dato, capaz de transformar la forma en que se planifican y gestionan proyectos de autoconsumo. Desde cubiertas en entornos rurales hasta instalaciones industriales, cualquier usuario podrá simular, optimizar y gestionar su energía a través de una plataforma.

Esta plataforma facilitará la toma de decisiones basada en información fiable y en tiempo real. Este respaldo del IDAE es un reconocimiento a la innovación y la visión de ImpactE, lo que fortalece aún más el compromiso de la empresa con el futuro de la transición energética, no sólo acelera su desarrollo, sino que también contribuye a consolidar un modelo energético más eficiente y equitativo.

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Una final digna de recordar

La final no fue sencilla. El enfrentamiento entre los equipos de Xàbia y Castelló mantuvo a los aficionados al borde de sus asientos durante toda la partida. A pesar de que Xàbia llegó a la final con la presión de haber perdido en dos ocasiones en la fase regular ante sus rivales, no dudaron en hacer frente a la situación con valentía. La partida estuvo marcado por una alternancia constante en el marcador, con un nivel de juego impresionante de ambos equipos.

El primer juego fue muy disputado, pero Castelló logró imponerse. Sin embargo, en el segundo, los de Xàbia comenzaron a mostrar su potencial. Fue en ese momento cuando Ivan comenzó a desplegar su mejor nivel, recuperando la compostura y marcando la diferencia con su excepcional golpeo desde el resto. La remontada estaba en marcha.

Fotografías: Pilota Pro

Con un 20-20 en el marcador y 30-VAL, la tensión llegó a su punto máximo. Fue entonces cuando Ivan dio el golpe definitivo, elevando una pelota que, a pesar de un intento heroico de Montaner, fue imposible de devolver. Finalmente, el error de Seve, que dejó una pilota al alcance de los de Xàbia, selló la victoria de Ricardet y su equipo, consagrándolos como campeones de la Lliga CaixaBank.

El vínculo de ImpactE con el territorio valenciano

Para ImpactE, como empresa nacida en la Comunitat Valenciana, con raíces en municipios de gran tradición en la Pilota Valenciana, el apoyo a este deporte forma parte de nuestra identidad. Desde el inicio de este patrocinio, nos hemos sentido orgullosos de acompañar a Ricardet en cada paso de su trayectoria, convencidos de que la Pilota Valenciana tiene un enorme potencial para crecer y ser reconocida a nivel nacional e incluso internacional.

Con la victoria de Ricardet en la final de la Liga CaixaBank, cerramos un ciclo de éxitos, pero miramos hacia el futuro con más ganas que nunca. La apuesta de ImpactE por la Pilota Valenciana sigue vigente, y continuaremos apoyando a nuestros patrocinados, Ricardet y Giner, en su carrera deportiva.

Un pequeño parón para Marc Giner

Marc Giner, nuestro segundo deportista patrocinado y actual Nº1 en el ranking profesional, sigue arrastrando molestias graves tras su recaída en lo que parecía su vuelta definitiva hace ya 3 meses. Esta última semana, sin embargo, parece que ya se notan avances en la lesión de pubalgia que le ha estado afectando. Se espera que esté listo para la gira de verano, pero desgraciadamente la lesión le ha dejado sin opciones de revalidar el título de campeón individual absoluto este año.

Desde ImpactE, seguimos de cerca su recuperación y le enviamos todo nuestro apoyo. Sabemos que Marc es un luchador y pronto volverá más fuerte que nunca a las canchas.

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Un autobús eléctrico bien diseñado puede alcanzar niveles óptimos de eficiencia energética, pero el sistema HVAC puede representar hasta el 50% de la reducción de autonomía en condiciones extremas, afectando directamente la operatividad de las flotas. ¿Cómo optimizar estos sistemas para mejorar la eficiencia sin comprometer el confort térmico?

Este es el reto que nuestro compañero, Joan Dídac Viana Fons, ha abordado en su tesis doctoral: “Detailed modeling, simulation and optimization of HVAC systems for electric buses in urban environments under real operating conditions”, donde ha desarrollado un modelo integral de simulación y optimización de HVAC en autobuses eléctricos urbanos, basado en condiciones reales de operación en contextos urbanos. Su investigación ofrece herramientas innovadoras para mejorar la eficiencia energética del transporte público y reducir los costos operativos.

El reto: Reducir el impacto energético del HVAC en autobuses eléctricos

El transporte urbano representa más del 50% de los viajes en transporte público terrestre en Europa, y la transición hacia modelos eléctricos es un paso fundamental para alcanzar los objetivos de sostenibilidad. Pero antes, algunos datos claves:

• El transporte es un servicio esencial, reconocido como uno de los servicios esenciales dentro de los Pilares Europeos de Derechos Sociales.
• El transporte es el sector que más emisiones emite y energía consume de la Unión Europea, en torno a un cuarto del total. Además, mientras que el resto de sectores han reducido sus emisiones, el transporte sigue aumentándolos.
• El transporte con autobús es el transporte público más flexible y económico.
• Aunque actualmente solo el 2% de los autobuses de la UE son eléctricos, en 2023, una tercera parte de todos los nuevos autobuses en Europa serán eléctricos.
• Los autobuses urbanos probablemente sean la flota de vehículos que más pronto se electrifique por completo, ya que la UE se ha comprometido a que todos los nuevos autobuses urbanos deberán ser de cero emisiones para 2035.

Para llevar a cabo esta adopción masiva, se tienen que abordar una serie de desafíos técnicos, enfocados en reducir su consumo energético, para reducir sus emisiones y aumentar su autonomía. 

Un modelo integral basado en simulación avanzada

Para enfrentar estos retos, nuestro compañero, Joan Dídac Viana Fons, ha desarrollado un modelo de simulación detallado que permite analizar con precisión el comportamiento energético de los sistemas HVAC en autobuses eléctricos urbanos. Su enfoque combina múltiples modelos en un entorno de simulación que permite evaluar diferentes estrategias de eficiencia y optimización.

Los principales componentes del modelo son:

• Modelo 3D del entorno urbano: Simula la ciudad con precisión, incluyendo edificios, árboles y calles, para calcular el impacto del sombreado y la radiación solar sobre el autobús.
• Modelo climático y cinemático: Reproduce las condiciones ambientales exteriores, incluyendo temperatura, humedad, radiación solar y orientación del vehículo, además de modelar la velocidad y el patrón de tráfico en rutas reales.
• Modelo térmico del autobús: Calcula las ganancias de calor y pérdidas térmicas, considerando la ocupación del vehículo, el intercambio de aire y los materiales de la carrocería.
• Modelo detallado del sistema HVAC: Evalúa el funcionamiento de cada componente, desde el compresor hasta los ventiladores y sistemas de calefacción, permitiendo ajustar dinámicamente su operación para maximizar la eficiencia.
• Modelo de batería y consumo global: Integra el HVAC con el resto de los sistemas del autobús para calcular la autonomía real en función de la demanda energética.
• Simulación en condiciones reales: Se han aplicado estos modelos a rutas urbanas reales en València, permitiendo evaluar el impacto del HVAC en distintas condiciones climáticas y operacionales.

Gracias a esta metodología, se han podido analizar estrategias para reducir la demanda energética del HVAC, optimizar el tamaño de los componentes y mejorar la eficiencia del sistema.

Resultados clave y aplicaciones

Los hallazgos de la tesis han revelado que:

• Consumo medio diario del HVAC está en torno a 38 kWh (con 53-64 kWh en verano y 23-27 kWh en invierno)
• El modo de refrigeración predomina un 45% del tiempo, seguido de la ventilación (31%) y la calefacción (24%).
• La reducción media de autonomía debido al equipo HVAC está en torno al 10-20% en verano y 3-7% en invierno.
• Para días muy cálidos el equipo HVAC consume en torno a 72 kWh (20% autonomía), pudiendo llegar a  100 kWh (26% autonomía) en casos extremos.
• Para días muy fríos el equipo HVAC consume en torno a 53 kWh (15% autonomía), pudiendo llegar a 107 kWh (27% autonomía) en casos extremos.
• El compresor es el mayor consumidor de energía, representando entre un 58-75% del consumo del HVAC.
• Podemos reducir la demanda de energía en un 20-31% mediante mejoras en aislamiento y recubrimientos y en un 23-27% mediante una buena gestión de los intercambios de aire con el exterior (como aperturas de ventanas o cortinas de aire).
• Optimizar el tamaño del compresor al emplazamiento específico de operación puede reducir costes sin pérdida de eficiencia ni confort.

Estos resultados tienen un gran impacto en la planificación de flotas de autobuses eléctricos, ayudando a operadores y fabricantes a tomar decisiones más informadas para mejorar la eficiencia y sostenibilidad del transporte urbano.

Felicitamos a nuestro compañero por este gran logro y por su contribución al futuro de la movilidad sostenible. En ImpactE estamos orgullosos de contar con profesionales que impulsan la innovación en la transición energética y mantienen viva nuestra visión y misión.

Te invitamos a leer otras investigaciones relacionadas a esta temática:

• A Dynamic cabin model of an urban bus in real driving conditions: https://doi.org/10.1016/j.energy.2023.129769
• Development and validation in a 2D-GIS environment of a 3D shadow cast vector-based model on arbitrarily orientated and tilted surfaces: https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2020.110258
• HVAC system operation, consumption and compressor size optimization in urban buses of Mediterranean cities: https://doi.org/10.1016/j.energy.2024.131151

Si quieres ser impulsor o parte del cambio en tu municipio, empresa, área industrial o comunidad de vecinos, contacta con el equipo de ImpactE y analizaremos las opciones más eficientes, sostenibles y asequibles para el caso en concreto.

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La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, nos ha seleccionado en una de sus subvenciones dirigidas a fomentar el ecosistema de emprendimiento de la Comunitat Valenciana, con el fin de ayudar a más empresas y administraciones.

Un impulso para nuestras áreas de ventas y marketing

La financiación recibida ha sido destinada a mejorar nuestras estrategias comerciales y de comunicación, con el objetivo de:

• Ampliar nuestro alcance, llegando a más empresas y administraciones interesadas en digitalizar la gestión energética.
• Optimizar nuestras herramientas y procesos, facilitando la interacción con nuestros clientes y mejorando la eficiencia de nuestras operaciones comerciales.
• Fortalecer nuestra comunicación y presencia en el sector, ofreciendo contenido de valor y visibilizando las soluciones tecnológicas que impulsan la transición energética.

La subvención, que asciende a los 15.000,00 €, en el contexto de ayuda EMPYME 2024, nos ha permitido reforzar nuestro compromiso con la digitalización del sector energético.
Este tipo de iniciativas permiten que más organizaciones accedan a herramientas innovadoras que optimizan la gestión energética y fomentan el uso de energías renovables.

Si quieres ser impulsor o parte del cambio en tu municipio, empresa, área industrial o comunidad de vecinos, contacta con el equipo de ImpactE y analizaremos las opciones más eficientes, sostenibles y asequibles para el caso en concreto.

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Entonces ¿Qué entendemos por potencial fotovoltaico? Hay varias acepciones en función de si hablamos de viabilidad técnica, recurso disponible o viabilidad económica. En definitiva, nos referimos a cuánta energía podrías aprovechar de esta fuente renovable. En este caso, nos centraremos en el potencial técnico (lo que se podría instalar) y económico (lo que tendría sentido instalar desde el punto de vista de la rentabilidad). Si habláramos de potencial ecológico, ¡todos los paneles suman!

Ahora vamos a ver, cómo podemos conocer este potencial. El proceso que seguimos desde ImpactE para obtener el potencial fotovoltaico del municipio, contaría con tres bloques principales.

¿Cuánto podemos generar?

El primer paso consiste en saber cuánta energía podemos generar en instalaciones urbanas. Para ello, desarrollamos un modelo 3D del municipio, en el que se recrean todos los edificios, caracterizando cada una de sus superficies. Posteriormente, se consideran elementos que proyectan sombras como edificios, árboles, montañas y otros obstáculos.

Con este modelo, podemos identificar las áreas útiles de las superficies en cada edificio, es decir, los lugares donde sería viable instalar placas fotovoltaicas. Finalmente, se calcula la orientación e inclinación óptima para cada posible instalación, lo que permite generar una curva de producción para cada una.
En definitiva, se obtienen las zonas útiles de los edificios y la producción que resultaría de instalar placas fotovoltaicas en esas áreas. A este cálculo se le suele llamar el potencial máximo técnico.

¿Cuánto consumimos?

El siguiente paso consiste en conocer la demanda eléctrica de los edificios. Para ello analizamos todos los inmuebles de los edificios del municipio, donde son categorizados y se asigna una curva de carga a cada uno de ellos. Estas curvas se generan en base a datos reales de las distribuidoras españolas, personalizadas por código postal, y se escalan según las características de los inmuebles. El resultado de este paso es una curva de carga horaria para cada inmueble del municipio estudiado.

¿Cuánto podemos aprovechar?

Ahora que sabemos lo que podría producirse, y lo que consumimos, queda saber cual es la mejor opción. Con todas las curvas horarias de producción y demanda para cada edificio, realizamos una casación horaria para determinar en qué horas se autoconsume, cuándo se vierte y en qué cantidades. Aplicando la legislación de autoconsumo compartido, estos flujos energéticos se convierten en flujos económicos, permitiéndonos conocer el impacto de cada instalación en las facturas de los inmuebles del edificio.
Pero, queda un paso clave, ¿Cuál es la mejor opción? Pues bien, realizamos simulaciones sucesivas para saber qué potencia sería la óptima para cada edificio, es decir, no solo obtenemos la potencia máxima, sino que también la que más se ajusta a la demanda de ese edificio. Con este paso final, hemos conocido el potencial óptimo económico fotovoltaico.

Aplicaciones reales de nuestro enfoque fotovoltaico

A continuación, te mostramos algunos ejemplos de cómo, desde ImpactE, hemos ayudado a municipios a calcular su potencial fotovoltaico, con este sistema basado en datos personalizados para reducir los costes energéticos:

• Torrevieja
  https://www.urbanimpacte.com/2024/04/10/el-ayuntamiento-encarga-un-estudio-para-conocer-la-forma-mas-eficiente-de-implantar-la-energia-solar/
• Vila-real
  https://www.urbanimpacte.com/2024/04/25/vila-real-rumbo-a-la-autosuficiencia-energetica-impacte-revela-que-se-podria-cubrir-mas-del-80-de-sus-necesidades-con-fotovoltaica/
• Torroella de Montgrí
  https://www.urbanimpacte.com/2024/04/10/el-ayuntamiento-encarga-un-estudio-para-conocer-la-forma-mas-eficiente-de-implantar-la-energia-solar/
• Viladecans
  https://www.urbanimpacte.com/2024/03/06/viladecans-estudiara-el-potencial-fotovoltaic-de-tots-els-edificis-de-la-ciutat/
• Mapa Solar
  https://www.urbanimpacte.com/2024/07/01/que-es-un-mapa-solar/

En definitiva, la energía fotovoltaica es una gran palanca para hacer realidad la transición energética y debe ser pieza fundamental en las políticas urbanas. Aunque no es la única medida que debamos tomar, su contribución puede aportar considerablemente en la descarbonización de los municipios. Por ello, desde ImpactE apostamos por una planificación con datos objetivos y personalizados, para tomar las decisiones correctas en nuestro territorio.

Si quieres ser impulsor o parte del cambio en tu municipio, empresa, área industrial o comunidad de vecinos, contacta con el equipo de ImpactE y analizaremos las opciones más eficientes, sostenibles y asequibles para el caso en concreto.

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Innovación Desde el Primer Día

Desde el inicio de ImpactE, la investigación ha sido un pilar fundamental. Nuestro enfoque tecnológico se basa en cuatro tesis doctorales, donde se estudian diversas áreas como potencial fotovoltaico en sectores urbanos, generación de agua caliente y la rehabilitación y microclima, lo que nos permite ofrecer servicios de alta calidad científica.

Esta base nos impulsa a seguir innovando y desarrollándonos continuamente. Proyectos como MANAGER, financiado por el CDTI a través de la línea NEOTEC, que busca desarrollar una plataforma para la gestión de autoconsumos compartidos; y el proyecto europeo POSEIDON, financiado por la Unión Europea a través del CDTI, para desarrollar una metodología que evalúe distritos de energía positiva en ciudades mediterráneas; son ejemplos de nuestra filosofía y planes de desarrollo.

Recientemente, hemos sido galardonados con dos sellos que destacan este enfoque innovador:

Sello PYME Innovadora: un reconocimiento, otorgado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, se concede a pequeñas y medianas empresas que tienen la innovación como uno de sus pilares estratégicos. Este sello avala nuestra trayectoria en investigación y desarrollo tecnológico.

Sello de Start-up Reconocida: otorgado por ENISA, que nos certifica como una joven empresa con un fuerte componente tecnológico y un modelo de negocio escalable y viable. Este reconocimiento subraya nuestra capacidad para innovar y crecer en un mercado competitivo.

Carlos Prades, cofundador de ImpactE, entregó su visión desde la empresa sobre estos reconocimientos: “Entendemos la innovación como el puente entre la investigación y el mercado, llevando los desarrollos más avanzados a nuestros clientes. Para nosotros, la innovación es uno de nuestros pilares, y estos reconocimientos demuestran que vamos por el buen camino. Sabemos que siempre podemos mejorar; solo necesitamos trabajar en la dirección correcta, y ahora más que nunca, sabemos que lo estamos haciendo”.

Nuestro Compromiso Continuo

La innovación es parte integral de ImpactE. Siempre buscamos las maneras más eficientes y efectivas para abordar nuevos desafíos en la transición energética. Estos reconocimientos no solo celebran nuestros logros hasta la fecha, sino que también nos inspiran a seguir adelante, desarrollando soluciones avanzadas para un futuro sostenible.

Agradecemos a nuestros colaboradores, clientes y al talentoso equipo de ImpactE por su dedicación y apoyo continuo.

Más información y créditos:

ImpactE es una empresa especializada en servicios informáticos, programación de inteligencia artificial y análisis de datos aplicados a la toma de decisiones en materia de eficiencia energética. Con la misión de facilitar la transición energética a las ciudades y empoderar y sumar a la ciudadanía en la misma de forma activa.

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CNIS es el principal encuentro de innovación en la administración pública a nivel nacional, congregando a representantes de todos los niveles, empresas del sector y expertos en la materia. En su decimocuarta edición, el evento destacó por promover la digitalización y la innovación tecnológica para mejorar la eficiencia, transparencia y calidad de los servicios públicos en campos diversos, incluido el energético, ámbito en el que actúa ImpactE.

El Premio al Mejor Proyecto Govtech reconoce proyectos promovidos por startups, scaleups y pymes digitales que impulsan la digitalización de la administración pública mediante la innovación tecnológica. Este premio destaca soluciones que mejoran la experiencia ciudadana, la eficiencia operativa de las instituciones públicas, la infraestructura digital y la calidad institucional a través de la participación y transparencia.

Ximo Masip, cofundador de ImpactE, expresó su satisfacción: “Estamos muy contentos e ilusionados de recibir el Premio al Mejor Proyecto Govtech Nacional en el CNIS 2024. Este reconocimiento es un testimonio del arduo trabajo y la dedicación de todo el equipo de ImpactE, que ha trabajado incansablemente para desarrollar soluciones innovadoras que faciliten la transición energética en las ciudades y empoderen a los ciudadanos. Este premio nos motiva a seguir adelante con nuestra misión de transformar la infraestructura digital del sector público, mejorando la eficiencia operativa y fomentando la transparencia y la participación ciudadana. Agradecemos al CNIS por esta distinción y reafirmamos nuestro compromiso con la innovación tecnológica al servicio de la sociedad.”

Además, Masip agregó: “Queremos expresar nuestra más sincera gratitud al CNIS, a la organización, al Ayuntamiento de Madrid y al Club de Innovación por otorgarnos el Premio al Mejor Proyecto Govtech Nacional. Este reconocimiento valida nuestros esfuerzos y destaca la importancia de la innovación tecnológica en la administración pública».

Además, agregó «Agradecemos a todos los organizadores, jurados y participantes por crear un espacio donde se promueven y celebran las iniciativas que buscan mejorar la vida de los ciudadanos. Estamos emocionados de ser parte de este movimiento transformador y nos sentimos inspirados a seguir contribuyendo al progreso y desarrollo del sector público.”

Este premio representa un hito significativo para ImpactE, reconociendo su labor en la innovación y el sector público a través de la tecnología, favoreciendo una transición energética más rápida y eficiente en las ciudades.

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¿Por qué el municipio de Castellar-Oliveral emprende un proyecto como el de una comunidad energética para su zona? En Castellar-L’Oliveral tenemos una Cooperativa Eléctrica centenaria y esto nos da un sentido de asociacionismo y apropiación; La actual crisis de generación, consumo, precios desorbitados en la factura, etc. Así como una gobernanza Municipal comprometida frente a la crisis energética y cambio de modelo energético propició un trabajo en común para poder desarrollar el proyecto de la primera comunidad energética local.   

¿Qué ha supuesto para vosotros la alianza con ImpactE? ¿En qué ha ayudado? Entre las muchas sinergias y colaboraciones necesarias la alianza con ImpactE podemos decir que impactó directo en la diana. Su juventud, preparación, conocimiento, profesionalidad y compromiso nos aporto tanto apoyo profesional, en la resolución de problemas, expansión con sus estudios (mapas solares, lecturas, estudios previos…) como en entusiasmo para seguir. 

¿Actualmente cuál crees que es el papel fundamental de las comunidades energéticas en los municipios? Sobre todo, ante la actual crisis energética, el papel de las comunidades energéticas locales es absolutamente necesario para que el cambio de modelo esté en manos de la ciudadanía sea justo y democrático. Convertirnos en PROSUMIDORES nos permite tomar conciencia y corresponsabilidad tanto en la generación cercana, limpia, socializada, a si como en el modelo de comunidad y gobernanza.

¿Con qué agentes principales hay que contar para formar una comunidad energética? Ciudadanía organizada generando vecindad y confianza, Gobernanza municipal, estatal y comunitaria técnica y profesional. 

¿Qué problemas os habéis encontrado durante la realización del proyecto? 

Técnicas y de desarrollo del proyecto (Alta y baja tensión en el edificio), burocráticos, permisos, etc. Una vez hecha la instalación, las altas y conexiones a si como la correcta facturación especialmente de las grandes compañías. También la falta de concreción del decreto ley. 

Danos 3 consejos que le darías a otras personas interesadas en crear una CEL? Contactar con otras experiencias ya en funcionamiento y su apoyo, acompañamiento tanto de la gobernanza (oficinas de la energía) también importante empresas como ImpactE. ¡Y mucho ENTUSIASMO Y PACIENCIA! 

Desde el equipo de ImpactE agradecemos la colaboración de Empar Puchades en la realización de esta entrevista. ¡Juntos seguimos impulsando una transición energética justa y de calidad!

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